本系統框架結構采用綜合布線全局域網構架,適用于小區,商業綜合體,寫字樓等停車場等管理,即所有車輛出入口(包括地面和地下車庫)的綜合管理。
A所有車輛出入口集中到一個后臺PC端電腦管理:
實現功能:小區地面大門出入口2進2出,地下車庫出入口3進3出,后臺管理端集中到一臺電腦管理,授權車牌一鍵式下發,即可同步授權,也可以分開授權管理,方便快捷。

1例如:A小區,皖A12345車牌,后臺PC端管理電腦可一鍵式授權該車牌在本小區地面或者地庫所有車道全部開放。可同步管理車牌時使用有效期,車輛延期,車輛報停/恢復,退租等功能。
2例如:A小區,皖B12345車牌,后臺PC端管理電腦可分別授權,可以讓該車牌在小區地面出入口自由通行,但是無權進入地下車庫管理(車輛時間延期,車輛報停/恢復,退租等功能同理)便捷式一鍵授權。
車輛報表,車輛收費金額,財務報表一鍵式查詢,方便管理人員管理小區業主物業費收繳管理,停車費等管理費用的收取,并且小區業主使用感受反饋良好。
案例:蚌埠市懷遠縣泰古新天地小區1期-3期,采用綜合布線局域網式車牌識別系統管理,方便快捷,人性化管理。

二,非局域網式系統管理(錯誤案例管理示范)
問題案例:某小區地面2進2出,地庫3進3出,采用非局域網式管理方式(脫機脫網方式)。
導致問題:授權小區車牌需要在小區每個
車牌識別出入口分別一個一個授權,導致管理工作人員工作量巨大,非常不人性化,錯誤頻發,車輛管理報表不能明細,車輛管理日期和財務報表難統一,財務賬目錯誤等問題重大隱患。導致小區業主使用感受極差,業主與物業管理人員問題頻發。矛盾激化導致物業費難繳,車輛管理不規范,導致后期物業根本查詢不了該車牌的最終有效期,也管理不了該車牌。